Küme ayracı konumu, aşağıdakiler için temel unsurlardan biridir: uçak kazasında hayatta kalma . Ne yazık ki, tüm uçuş içi güvenlik gösterilerinde gösterilmemiştir. Acil iniş durumunda, kabin ekibinin acil inişten önce destek konumunu nasıl benimseyeceğini göstermesi standart prosedürdür. Ancak, çökmeler genellikle beklenmediktir, bu nedenle buna tek başına güvenemezsiniz. Neyse ki, bu makale küme ayracı pozisyonunun nasıl alınacağını açıklayacak.
Adımlar
- bir 'Destek', 'Kafalar aşağı, aşağıda kalın' gibi bir uyarı duyduğunuzda veya emniyet kemeri işaretinin (sağda) art arda yanıp söndüğünü gördüğünüzde, hemen destek pozisyonunu alın.
- 2 İki farklı destek pozisyonu olduğuna dikkat etmek önemlidir. İlki, önünüzdeki koltuğa ulaşılabildiğinde kullanılır (örneğin ekonomi / yolcu otobüsü sınıfında oturduğunuzda). İkincisi, önünüzdeki koltuğa ulaşılamadığında (birinci sınıfta oturduğunuzda olduğu gibi) varsayılacak destek konumudur. İlan
Yöntem bir 2: Koltuk Arkası Yöntemine Karşı Destekleyin
- bir Emniyet kemerinizin sıkıca bağlandığından emin olun. Ellerinizi başınızın üzerine birleştirin (parmaklarınızı kenetlemeyin).
- 2 Başınız önünüzdeki koltuğun arkasına temas edecek şekilde mümkün olduğunca öne doğru eğilin.
- 3 Yüzünüzü döküntülerden korumak için ön kollarınızın yüzünüzün yanlarını kapladığından emin olun.
- 4 Ayaklarınızı dizlerinizi arkaya doğru itin (kısmen koltuğunuzun altında).
- 5 Ayaklarınızı yerde düz tutun. İlan
Yöntem 2 2: Kıvrık Pozisyonda Brace
Önünüzdeki koltuk arkalığına veya bölmeye ulaşamıyorsanız, bu destek konumunu kullanın.
- bir Emniyet kemerinizin sıkıca bağlandığından emin olun.
- 2 Vücudunuzu öne doğru bükün, böylece başınız dizlerinizin etrafında aşağı gelecek şekilde.
- 3 Darbe sırasında ilerlemelerini önlemek için kollarınızı bacaklarınızın arkasında veya çevresinde birbirine bağlayın.
- 4 Başını aşağıda tut.
- 5 Ayaklarınızı dizlerinizin arkasına doğru itin ve yerde düz tutun. İlan
Topluluk Soru-Cevap
Arama Yeni Soru Ekle- Soru Korse pozisyonunun ölüm riskini artırdığı doğru mu? Hayır, bu doğru değil. Araştırma, bu pozisyonu benimseyen yolcuların bunu yapmayanlara göre daha iyi ücret almasının daha muhtemel olduğu sonucuna vardığından, pek çok havayolunda destek pozisyonu uygulanmaktadır. Bir kabin ekibi üyesi tarafından destek pozisyonunu benimseme talimatı verilmişse, birçok havayolunda kişisel inanç veya görüşlere bakılmaksızın talimatı izlemeniz gerekir.
- Soru Daha küçük bir jet uçağında yana bakan koltuklar için en iyi pozisyon nedir? Bacaklarınızı yana bakan koltukların iki yanından dışarı çıkacak şekilde açı yapmaya çalışın. Bir kişi uçağın iniş yönüne bakacak ve diğeri arkaya bakacak. Şimdi normal bir destek pozisyonu alın.
- Soru Korse pozisyonunun amacı nedir? HappyWiki Korse pozisyonu sizi enkaz darbesi ve en önemlisi darbenin kendisini koruyacaktır. Vücudunuzu sarsıntıya hazırlayacaktır.
İlan
Uyarılar
- Her zaman tüm kabin ekibi talimatlarına uyun. Korse konumunu benimseme yöntemleri burada anlatılandan farklıysa, talimatlarını izleyin. Korse pozisyonunu benimsemenin en güvenli yolunun ne olduğunu bilen eğitimli profesyonellerdir.
- Modern havayolu koltuğu tasarımının, koltukların metal bağlantı çubuklarını kaval kemiğinizi kırabilecek bir konuma yerleştirdiğini unutmayın, böylece uçaktan kendi başınıza kaçamazsınız. Bu nedenle ayaklarınızı mümkün olduğunca koltuğunuzun altına itmek (dizlerinizin arkasına) iyi bir fikirdir. En az iki uçuşta bu ciddi tasarım kusuru, aşağıdakiler dahil olmak üzere ölümlerin sayısına katkıda bulundu: Kore Hava Yolları Uçuş 801 ve Kegworth hava felaketi .
- Bazı kişiler, ölen bir yolcunun ailesine ödeme yapmanın uzun vadede yaralı yolcunun uzlaşma taleplerinden daha ucuz olduğu iddia edildiği için, kuşak pozisyonunun amacının yolcuların boyunlarını kırmak (bu süreçte onları öldürmek) olduğuna inanmaktadır. Ancak, Snopes'un işaret ettiği gibi , Bu doğru değil ve yapmalısın her zaman acil bir durumda destek pozisyonunu üstlenin .
- Uçak acil iniş / çarpışmada iniş yaptığında, birden fazla darbe olabilir. Kabin ekibi sizi tahliye etmenizi söyleyene kadar destek konumunda kalın.
- Destek konumunu tek başına benimsemek, bir uçak kazasında hayatta kalmanızı garanti etmez. Hayatta kalma şansınızı nasıl artıracağınıza dair daha fazla tavsiye için, Bu makale .