Nasıl Yarış Arabası Sürücüsü Olunur?

Hızlı arabalar kalbinizi hızlandırdıysa, araba yarışı yapmayı kendiniz hayal etmiş olabilirsiniz. Çoğu insan genç yaşta başlasa da, biraz daha yaşlı olsanız bile yarışmaya devam edebilirsiniz. Yine de fiziksel olarak iyi durumda olmanız ve kendiniz bir yarışa girmeden önce araba kullanmayı öğrenmeniz gerekir.



Bölüm bir 4: Temel Bilgileri Öğrenmek

  1. bir Go-kart sürüşünü deneyin. Go-kartlar çocuk işi gibi görünse de, birçok yarış arabası sürücüsü temelleri go-kart pistlerinde sürerek öğrenir.
    • Hatta yarış arabası yarışmalarının temelde küçültülmüş versiyonları olan go-kart yarışmalarına bile katılabilirsiniz.
    • Aslında birçok profesyonel yarış arabası sürücüsü genç yaşta go-karting ile başlar. Yarışları genç yaşta kazanabilirseniz, sponsorlar bunu fark etmeye başlayacak ve profesyonel yarış arabası sürüşüne başlayabilirsiniz.
  2. 2 Amerika Spor Araba Kulübü'nün (SCCA) yerel bir bölümüne katılın. Bölüm boyunca lisansınızı alırken, amatör veya profesyonel bir yarış arabası sürücüsü olarak nitelendirilmenin ilk adımı budur.
    • Katılmak için bir doktordan bir spor doktoruna ihtiyacınız olacak. SCCA'nın web sitesinden bir forma ihtiyacınız olacak.
    • Ayrıca, SCCA'nın web sitesindeki başka bir form olan acemi izin formunu da doldurmanız gerekir.
    • Ayrıca pasaport boyutunda fotoğraflara ihtiyacınız olacak. Bunları genellikle yerel bir eczaneden satın alabilirsiniz. Ayrıca lisansınızın bir kopyasına (her iki taraf) da ihtiyacınız olacak ve bir ücret ödemeniz gerekecek. 2015 itibariyle ücret 125 dolardır.
    • Ayrıca yerel kulübünüzde pistte bir kişi olabilir ve size içeriden bilgi verebilirsiniz. Oradan, muhtemelen araba yarışına geçebilirsiniz.
  3. 3 1 günlük bir kursu deneyin. Birçok sürücü kursu, yarış arabası sürmenin gerçekten yapmak isteyip istemediğiniz bir şey olup olmadığına karar vermenize yardımcı olabilecek tek günlük kurslar sunar.
  4. 4 Tam sürüş okuluna hak kazanın. Kart sürüşünde iyi olursanız, sürücü kursu almaya hak kazanabilirsiniz. Bu okullardan bazıları 13 ve 14 yaşlarındaki gençler için 3 günlük kurslar sunuyor, ancak elbette yetişkinleri de alıyorlar. Size bir yarış arabası sürmenin temellerini öğretirler.
    • Sürücü kursunda, viraj alma, görüş alanınıza nasıl yaklaşacağınız, bir yarış pistinde nasıl doğru şekilde hızlanıp fren yapacağınız ve geçmenin temelleri gibi şeyleri öğreneceksiniz.
    • Eğitmeniniz, parçaya ne zaman hazır olduğunuz konusunda size bir fikir verebilmelidir. Temel becerileri edinemiyorsanız, okulda daha fazla zaman geçirmeniz gerekebilir.
  5. 5 Temel oturma konumunu öğrenin. Yeni sürücülerin çoğu oturma konumunu düşünmese de, kendinizi nasıl konumlandırdığınız önemlidir. Bir çarpışmada, koltuğa yaslanmak istersiniz ve sürüş sırasında koltuk, arabanın kuvvetlerine dayanmanıza yardımcı olur.
    • Vücudunuzu koltukla düzeltin. Yani, öyle ya da böyle eğilmeyin ya da bükmeyin. Omuzlarınız, başınız ve bacaklarınız dahil olmak üzere koltuğa dokunması gereken tüm vücudunuzun olduğundan emin olun.
    • Kollarınızın direksiyon simidinden uygun mesafede olduğundan emin olun. Omuzlarınız koltuğa yaslandığında, bilekleriniz tekerleğin üzerinde durmalıdır. Bu ekstra alan, sırtınızı koltuktan hareket ettirmeden dönüş yapmanıza yardımcı olur.
    • Bacaklarınızın pedallardan uygun mesafede olmasını sağlayın. Kollar gibi, bacaklarınızı fazla uzatmadan pedallara basabilmelisiniz. Pedalları ayağınızın topuyla aşağı bastırın. Diziniz hala hafifçe bükülmüş olmalıdır.
  6. 6 Nasıl yönlendirileceğini öğrenin. Ellerinizi 9 ve 3'e yerleştirin. Yani, direksiyon simidi bir saatmiş gibi, ellerinizi saat 9:00 ve saat 3: 00'e koyun, bu size direksiyon üzerinde en fazla kontrolü sağlar.
    • Dönüşlere doğru itin. Tek elle çekmek yerine, tekerleği itmek için elinizi dönüşten uzağa doğru kullanın. Kontrol eklemek için diğer elinizi kullanın.
    • Çekmek yerine itmek, daha yumuşak bir direksiyon sağlar, size otomobili daha fazla kontrol etmenizi ve hızınızı artırır.
  7. 7 Vites değiştirmenin temellerini anlayın. Elinizi sadece vites değiştirirken vitesin üzerine koyun. Aksi takdirde, arabayı yönlendirme yeteneğinizin yarısını kaybedersiniz. Ayrıca, yalnızca gerektiği kadar kuvvet uyguladığınızdan emin olun. Vites değişimini çok fazla yaparsanız, kendinizi yavaşlatırsınız.
  8. 8 Pedalları nasıl kullanacağınızı bilin. Yarış arabalarında genellikle dört pedal bulunur: gaz pedalı, fren, debriyaj ve dinlenme. Pedala basarken ayağınızın topunu kullanın ve yumuşak bir hareketle ona basın.
    • Normal bir arabada olduğu gibi, dinlenme pedalı soldadır. Ayağınızı debriyajdan uzakta dinlendirebileceğiniz bir yer.
    • Debriyaj, dinlenme pedalının sağındadır. Bir yarış pistinde viraj almak için topuktan aşağıya vites küçültmeniz gerekir. Köşeye doğru fren yaparken sol ayağınızla debriyaja basıyorsunuz ve sağ elinizle vites küçültüyorsunuz. Bununla birlikte, otomobil hız kaybettiği için motoru da çalıştırmanız gerekir. Sağ ayağınızın topu hala frendeyken, sağ ayağınızın topuğu ile gaza küçük bir itme yaparsınız. Ayağınızı tamamen frene geri getirip debriyajı bıraktıktan sonra sağ ayağınızı gaza doğru hareket ettiriyorsunuz ve virajdan çıkarken hızlanıyorsunuz.
    • Fren, debriyajın sağındadır. Frenleri uygulamak için önce yumuşak, sabit bir basınç uygulayın. Ardından, kilitlenmeye doğru titreşmeye başladığını hissedene kadar frenleri tutun. Yavaşlarken, yavaş yavaş frenlerdeki basıncı serbest bırakın, böylece pit stopunuza dönebilirsiniz.
    • Hızlandırıcı en sağda. Bir dönüşten çıkarken hızı kademeli olarak artırdığınızdan emin olun. Gaz pedalıyla çok hızlı atlarsanız, arabanın kontrolünü kaybedebilirsiniz.
  9. 9 Köşeleri dönmeyi öğrenin. Viraj almanın en iyi yolu, giriş noktasından çıkış noktasına kadar en basit çizgiyi oluşturmaktır. Tepe, dönüşün içinde ulaştığınız en uzak noktadır.
    • Virajı olabildiğince çabuk almak için parkurun dışındaki dönüşe gelin. Köşenin içini kesin, ardından yolun dışına ilerleyin.
    • Esasen, bir kağıt parçasının köşesini kavisli bir hareketle kesmek gibidir.
    • Köşe alırken bir referans noktası kullanın. Alıştırma koşuları yaparken, dönüş için bir referans noktası ve ayrıca tepe ve çıkış için bir referans noktası seçin. Bunu yapmak yarış boyunca tutarlı olmanızı sağlayacaktır.
    İlan

Bölüm 2 4: Yarışlara Giriş ve Hazırlık

  1. bir Yarış için para bulun. Yarışlara girmek çok para gerektirir, bu yüzden yarışmak için paraya ihtiyacınız olacak. Yeterince iyiyseniz sponsor bulmanız mümkün olabilir. Yeteneğinizi tanırlarsa ve giriş ücretinizi öderlerse, bir ekiple de girebilirsiniz. Bununla birlikte, bu seçeneklerin her ikisi de, yetenekli bir yarış arabası sürücüsü olarak kurulmuş olmanızı gerektirir.
    • Bununla birlikte, yerel ırkların maliyeti çok daha düşüktür. Örneğin, yerel bir yarışta günde birkaç yüz dolarla kaçabilirsiniz.
  2. 2 Bir yarış arabası satın alın veya kiralayın. Yerel SCCA yarışları için bile kendi yarış arabanıza ihtiyacınız var. Hemen almak istemezseniz kiralayabilirsiniz ama kira fiyatları da yüksek.
    • Yerel bölümünüz, özellikle de Rekabet Başkanınız size nereden araba kiralayabileceğinizi söyleyebilir.
  3. 3 Yarış teçhizatı satın alın. Yarış kıyafeti ve kaskınız dahil olmak üzere, özel teçhizat için binlerce maliyete neden olabilecek başka maliyetleriniz de olacak. Ancak, çok daha ucuza takım elbise bulabilmelisiniz. Bir yarışa girmeden önce donanımınızın SCCA tarafından onaylanması gerekecektir.
  4. 4 Giriş paketini okuyun. Giriş paketi, yarış için tam olarak neye ihtiyacınız olduğunu, çıkmanız gereken zamanı ve önceden katılmanız gerekebilecek diğer dersleri belirleyecektir.
  5. 5 Yanınızda bir tamirci getirin. Her yarışta olduğu gibi, yarış sırasında arabanızın bakımını yapabilecek birine ihtiyacınız var.
    • Sizinle gelmesi için yerel bir tamirci tutabilirsiniz. Yerel bir dükkana sormanız yeterli. Bir tamirci bulmak için SCCA'nızla da iletişime geçebilirsiniz.
  6. 6 Ek maliyetleri anlayın. Üst düzey yarışlara girdiğinizde, yedek parçalara (iki araba daha yapmaya yetecek kadar), çok sayıda lastiğe ihtiyacınız olacak, çünkü onları yakacaksınız ve olabildiğince çok yakabilirsiniz. 60 mil başına 21 galon.
  7. 7 Eğitime hazır olun. Tıpkı herhangi bir spor gibi, sıkı ve sık sık pratik yapmalısınız. Bazı sürücüler haftada 7 güne kadar antrenman yapıyor.
    • Yarış arabası sürücüleri, piste saatler koyarak antrenman yapıyor, ancak becerilerini geliştirmek için simülatörleri de kullanıyorlar. Ek olarak, kendinizi en iyi fiziksel kondisyona sokmak için biraz fiziksel eğitim (koşma, ağırlık kaldırma veya yüzme) yapmayı bekleyin.
  8. 8 Görselleştirmek için biraz zaman ayırın. Yarışın başlamasını beklerken, kafanızda gerçek zamanlı olarak bir tur atın. Sizi sakinleştirir ve sürüşe hazırlar. İlan

Bölüm 3 4: Acemi Durumundan Çıkmak

  1. bir Bir sürücü okulunu tamamlayın. Acemilikten yükselmek için yerel SCCA'nızdan ders almanız gerekecek.
    • Profesyonel olarak rekabet edebilmek için acemi statüsünden çıkmanız gerekir.
  2. 2 Üç yarışta yarışın. Acemi olmak için başvurduğunuzda, üç yarışta yarışmak için 2 yılınız var.
  3. 3 Acemi izninizi imzalatınız. Üçüncü yarışınızda, gerekli sayıda yarışı tamamladığınızı göstermek için acemi izninizi Baş Komiser tarafından imzalatmalısınız.
  4. 4 Yarışma Lisans Başvurusunu yazdırın. Uygulamayı SCCA web sitesinde bulabilirsiniz.
  5. 5 Yarışma Lisans Başvurusunu doldurun. Bu uygulama, tam bir rekabet lisansına sahip olmanıza izin verecektir. Ayrıca bu uygulama ile bir ücret ödemeniz gerekecektir.
  6. 6 Uygulamada posta. Ayrıca bu uygulama ile fizik muayenenizin bir kopyasına da ihtiyacınız olacak.
  7. 7 Becerilerinizi geliştirin. Ne kadar çok yarışta yarışırsan o kadar iyi olursun.
  8. 8 Yarışları kazanın. Profesyonel yarışlara atlamanın en iyi yolu yerel yarışları kazanmaya başlamaktır. Sponsorlar, profesyonel olarak rekabet etme yeteneğiniz olup olmadığını fark edecekler ve profesyonel yarışlar için (ekipman ve giriş ücretleriyle birlikte 100.000'lere kadar gidebilen) parayı karşılayamadığınız sürece profesyonel seviyeye geçmek için sponsorlara ihtiyacınız var. İlan

Bölüm 4 4: Vücudunuzu Formda Tutmak

  1. bir Strese hazır olun. Vücudunuz g-kuvvetleri tarafından çekilmeye maruz kalacak. Ayrıca yarış arabasının içinde 140 Fahrenheit dereceye kadar yüksek sıcaklıkları sürdürmeniz gerekecek. Vücudunuzun bunun üstesinden gelmek için formda olması gerekir.
  2. 2 Vücudunuz için ileride ne olduğunu bilin. Yarış arabası sürüşünde çarpışmalar olur. Şeklinde ne kadar iyi olursan, hayatta kalma olasılığın o kadar artar. Ayrıca yarış, omuzlarda ve sırtta zordur. Birçok yarış takımı, yarıştaki molalarda masaj yaptırır.
  3. 3 Doğru ye. Protein, sebze ve meyveler ve tam tahıllarla dengeli yemekler yiyin. Bir yarıştan önce enerji biriktirmek için karbonhidrat yüklemeniz gerekebilir.
  4. 4 Susuz kalmayın. Özellikle yarış sırasında bol miktarda su içmeniz gerekir. Bazı yarışçılar şeker üzerine hafif enerji içecekleri de içerler.
  5. 5 İnce kalın. Üzerinizdeki herhangi bir ekstra ağırlık, arabayı yavaşlatır. Yani formda kalmalısın.
    • Hafif ağırlık kaldırmayı deneyin. Sizi zayıf tutarken hafif kas katmanları oluşturur. Bir başka harika seçenek de boks.
    İlan

Topluluk Soru-Cevap

Arama Yeni Soru Ekle
  • Soru Amerika'da yaşamıyorsam nasıl yarış arabası sürücüsü olabilirim? Kendi ülkenizdeki yarış arabası sürüş organizasyonlarına bakabilir ve giriş koşullarını okuyabilirsiniz. Orada bir yarış arabası sürücüsü olmak isterseniz ABD'ye de taşınabilirsiniz.
  • Soru Çocukken yarış arabası sürücüsü olabilir miyim? Evet. Başlamak için en iyi yer go-kartlardır. Nispeten ucuz ve beş ya da altı yaş kadar küçük çocuklar rekabet ediyor. Bu, yarış temellerini öğretecek ve daha birçok disiplin ve bölüm açacaktır. Gençler de kartingden yararlanabilir, ancak SCCA'da ebeveyn onayı ve geçerli bir sürücü belgesi ile rekabet edebilirler.
  • Soru Yarış arabası sürücüsü olmak için ehliyet sahibi olmam gerekir mi? Evet, sadece ehliyete ihtiyacınız yok, aynı zamanda asgari 18 yaşında olmanız da gerekiyor.
  • Soru Hindistan'da nasıl F1 yarış arabası sürücüsü olabilirim? Karting yapmayı deneyin veya yerel yarışlarda yarışın. Başarılı olursanız ve profesyonel olursanız, Asya Formula 3 şampiyonalarına katılıp katılamayacağınıza bakın, bu sizi FIA F3, FIA F2 ve sonunda FIA F1 Dünya Şampiyonasına götürecek. Yarışamazsanız, sim yarış artık gerçek yarışa girmenin bir yoludur. McLaren Shadow yarışması veya Gran Turismo Dünya Şampiyonası gibi şampiyonalar kazanın. Bu kolay değil ve çok özverili olmalısın ve yetenekli olmalısın.
  • Soru Merhaba, 40 yaşındayım ve araba yarışçısı olmak istiyorum. Bu yaşta benim için İngiltere'den çok iyi durumdayım mümkün mü? Corey Cox Bağlılığı ve kararlılığı varsa, hemen hemen herkes yarış pilotu olabilir! Bir karting kulübü başlamak için iyi bir yerdir ve oradan daha yüksek seviyeli bir karting şampiyonasına (örneğin Birleşik Krallık'ta Club100) gidebilir veya bir arabada pist günleri yapabilirsiniz. Yarışa gitmek için pek çok seçenek var, sizin için mükemmel yolu bulmak biraz araştırma gerektiriyor.
  • Soru Nasıl iyi sürüleceğini biliyorum ve ABD araba yarışı takımına katılmak istiyorum. Ne yapabilirim? Sürüş beceriniz varsa, sponsorlar ve sizinle bir anlaşma imzalayacak bir yarış takımı arayabilirsiniz. Nascar dışında birçok ABD yarış takımı var. Ayrıca, sürüşünüzü iyileştireceğinden formda kalmalı ve antrenman yapmalısınız.
Soru Sor 200 karakter kaldı Bu soru yanıtlandığında bir mesaj almak için e-posta adresinizi ekleyin. Sunmak
İlan

Popüler Konular

Nintendo Switch'te Mii QR Kodları Nasıl Taranır. Switch'in kamerası olmadığından bu wikiHow makalesi, Mii QR kodlarını taramak için 3DS veya başka bir Nintendo sistemini (Wii U gibi) nasıl kullanacağınızı gösterecek. Bunun için bir amiibo figürüne de ihtiyacınız olacak ...



Çevrimiçi NFL Oyunları Nasıl İzlenir. Favori takımınız bu hafta oynuyorsa ve TV'deki oyuna erişiminiz yoksa, şansınız tükendiğini hissedebilirsiniz. Neyse ki internet arkanızda. Herhangi bir NFL oyununu izlemek için bu kılavuzu izleyin ...

Hipermobilite sendromu veya çift eklemlilik, eklemleri normal hareket aralığının ötesine hareket ettirme yeteneği ile karakterizedir. Bu bazen ağrılı eklemlere neden olabilir ve bu rahatsızlığı olanlar çıkıklara daha yatkın olabilir ...

Bir havuz köpekbalığı olmak veya sadece bir randevudaki becerilerinizle leydinizi etkilemek istiyorsanız, bilmeniz gereken ilk şey bir havuz ipucunu nasıl düzgün tutacağınızdır. Doğru tutmazsanız, topa çok uzaklaşabilirsiniz ...