Bir araçtaki yıkayıcı pompası, görüşünüzü engelleyebilecek kir ve tozu temizlemek için bir rezervuardan hortumlardan ön camınıza yıkama sıvısını püskürtür. Pompa, dışarı püskürmesi için sıvıyı basınçlandırır, ancak zamanla daha az etkili olabilir. Pompayı açtığınızda dışarı çıkan sıvı yoksa, bunun birkaç nedeni olabilir, bu nedenle kaynağı bulmak için pompanın sistemini inceleyin. Depo boş olabilir veya kendi başınıza kolayca tamir edebileceğiniz hasarlı bir bileşen olabilir. Pompa hiç çalışmıyorsa, elektrik sorunu olabilir ve pompanın tamamını değiştirmeniz gerekebilir.
tenis ayakkabıları için ayakkabı rafı
Adımlar
Yöntem 1 5 arasında: Pompa Sisteminin Teşhisi
- 1 Elektrikle ilgili bir sorunu ortadan kaldırmak için pompayı açarken dinleyin. Sadece aracınızın aküsünü açın ve genellikle direksiyon kolonunda bulunan pompayı çalıştıran düğmeyi bulun. Düğmeye basın ve aracınızın kaputunun altındaki pompanın uğultu sesini dinleyin. Bir ses duymazsanız, sigortada, aracınızın kablo tesisatında veya pompanın dahili elektronik aksamında bir sorun vardır.
- Pompayı duymakta güçlük çekiyorsanız, aracınızın kaputunu açmayı deneyin.
- Pompanızın mırıldandığını duyuyor ancak nozüllerden herhangi bir sıvının çıktığını görmüyorsanız, sıvı deposu boş olabilir veya bir tıkanıklık olabilir.
- Pompa hiç çalışmazsa, pompanın arızalı olup olmadığını görmek için pompanın elektrik sistemini kontrol etmeniz gerekir.
- iki Boş olup olmadığını görmek için yıkama tankını inceleyin. Aracınızın kaputunu açın ve üzerinde ön cam sileceklerinin resmi bulunan dairesel depo kapağını bulun. Kapağı çevirerek çıkarın ve sıvı seviyelerini kontrol etmek için tankın içine bakın. Tipik olarak, tankın içinde mavi veya mor bir sıvı görürsünüz. Hiçbir şey görmezseniz veya seviyeler dibe yakınsa, depoyu yeniden doldurmanın zamanı gelmiştir.
- İçini görmekte zorlanıyorsanız tanka bir el feneri tutun.
- Tankın içinde pislik veya başka kirleticiler görürseniz, bunlar da tıkanmaya neden olabilir ve yıkanmaları gerekir.
Varyasyon: Arka cam için sorun giderme yapıyorsanız, aracınızın arkasında ayrı bir depo olabilir. Yerini bulmakta sorun yaşıyorsanız aracınızın kullanım kılavuzuna bakın.
- 3 Hortumlarda veya tankta çatlak ve sızıntı olup olmadığına bakın. Aracınızın kaputunu açın ve düşmemesi için yukarı doğru itin. Hortumların başlığınızdaki plastik nozullara nerede bağlandığını bulun ve parmaklarınızı uzunluğu boyunca gezdirin. Sızıntı yapmadığından emin olmak için hortumu herhangi bir hasar veya çatlak açısından görsel olarak inceleyin. Hortumları diğer memelerden de geriye doğru takip edin. Herhangi bir hasar görürseniz, parçaları değiştirmeniz gerekecektir.
- Hortumları bulmakta sorun yaşıyorsanız, kılavuzu kontrol edin veya onarımlarınız için aracınızı bir tamirciye götürün.
- Hortumları ve yıkama tanklarını değiştirmek genellikle parçaları çıkarmanızı gerektirir, bu nedenle araçlar üzerinde çalışma deneyiminiz yoksa evde yapmak zor olabilir.
Yöntem iki 5 arasında: Tankın Doldurulması
- 1 Tankın kapağını çıkarın. Depoya erişebilmek için aracınızın kaputunu açın. Üzerinde ön cam sileceklerinin resmi bulunan bir kapağı olan tankın ağzını bulun. Gevşetmek ve çıkarmak için kapağı saat yönünün tersine çevirin. Başlığı kaybolmayacağı bir yere koyun.
- Depo yeri araçlara göre değişiklik gösterir, bu nedenle yerini bulmakta sorun yaşıyorsanız kılavuzu kontrol edin.
- Arka cam için bir depo dolduruyorsanız, bagajınızın içinde veya çevresinde bir bölme olup olmadığını kontrol edin.
- iki Ön cam yıkama sıvısını tankın doldurma hattına kadar dökün. Ön cam yıkama sıvısı genellikle kiri temizleyen ve hızla kuruyan bir su ve alkol karışımıdır. Şişeyi açın ve doğrudan tankın ağzına dökün. Sıvının dökülmesinden endişe ediyorsanız, musluğa bir huni koyun. Sıvıyı, yan taraftaki yatay dolum çizgisine ulaşıncaya kadar tanka dökmeye devam edin.
- Ön cam sileceği sıvısını kolaylıklardan veya otomobil tedarik mağazalarından satın alabilirsiniz.
- Tipik olarak, yıkayıcı tankları temiz olduğundan sıvı seviyesini dışarıdan kolayca görebilirsiniz.
- Pompa tankın tabanına bağlandığından silecek sıvısını doldurma hattına kadar doldurmazsanız sorun olmaz.
İpucu: Donma sıcaklıklarının olduğu bir bölgede yaşıyorsanız, düşük donma noktasıyla yapılmış silici sıvısı satın alın. Bu şekilde tankta veya hortumlarda sertleşmez.
ucuz masa tenisi kürekleri
- 3 Depoyu kapatın ve kapağı kapatın. Kapağı tekrar musluğa takın ve sıkılaşana kadar saat yönünde çevirin. Kapağı daha fazla zorlamaktan kaçının, aksi takdirde tanka zarar verebilir veya çatlayabilirsiniz. Aracınızın kaputunu indirin, böylece onları test ettiğinizde nozullar ön camınıza püskürtür.
- Sıvı kolayca dökülebileceğinden veya buharlaşabileceğinden tankı asla kapaksız bırakmayın.
- 4 Yıkayıcıyı test edin ve sıvının dışarı çıkıp çıkmadığını görün. Motoru çalıştırmadan aracınızın aküsünü açın. Ön cam silecek sıvısını çalıştıran düğmeye basın ve 2–3 saniye basılı tutun. İlk başta sıvının fışkırması normaldir, ancak pompa düzgün çalıştığında ön camınızın merkezine doğru yönlendirilmiş sabit bir akış veya fan oluşturmalıdır.
- Püskürtme uçlarından çıkan sıvıyı hala göremiyorsanız, bir tıkanma veya elektronikte bir sorun olabilir.
Yöntem 3 5 arasında: Tıkanıklıkları Temizlemek
- 1 Bir emniyet pimi ile dış nozullardaki kiri kazıyın. Ön camınızın ön tarafında normalde sıvının püskürtüldüğü 2–3 püskürtme uçlarını bulun. Herhangi bir kir veya yapışmış malzemeyi kırmak için nozul açıklığının etrafına bir emniyet piminin ucunu yapıştırın. Çengelli iğneyi bir atölye bezi ile sık sık silin ve temizleyin. Mümkün olduğu kadar çok pisliği kırmaya çalışın.
- Memeler, aracınızdaki ön cam sileceklerine takılmış olabilir.
- Püskürtme yaptıktan ve tıkadıktan sonra kir, memeye geri dönebilir. Sorunlarınızı çözüp çözmediğini görmek için memeleri temizledikten sonra yıkayıcı pompasını deneyin.
- iki Aracınızı kriko sehpalarının üzerine kaldırın. Aracınızın şasisinin yan tarafında sağlam bir kriko yerleştirme noktası bulun.jack.Altına girmek için yeterli alana sahip olmak için arabanızı yerden kaldırın. Aracın düşmesini önlemek için çerçeveyi kriko ayaklarıyla destekleyin. Aracınızın diğer tarafını kriko ile kaldırın ve şasinin altına 2 kriko daha yerleştirin.
- Kolayca kayabileceğinden, kriko üzerindeyken asla aracınızın altında çalışmayın.
- 3 Tankı boşaltmak için pompa üzerindeki hortumu ayırın. Yıkayıcının temiz tankının tabanına bağlı siyah bir silindire benzeyen yıkayıcı pompasını arayın. Pompadan tekrar aracınıza giden hortumu bulun. Hortumun altına bir kova yerleştirin ve tankı boşaltmak için hortumu dışarı çekin.
- İşinize engel oluyorsa, aracınızın tekerleklerinden birini çıkarmayı deneyin.
- Herhangi bir kir veya birikinti yoksa silecek sıvısını korumayı deneyebilirsiniz. Sıvıyı kova yerine bir huni ile yedek bir şişeye aktarmayı deneyin.
- 4 Kir ve kalıntıları temizlemek için depoya temiz su dökün. Akıntıyı yakalamak için pompanın altına boş bir kova yerleştirin. Aracınızın kaputunu açın ve depo kapağını sökün. İkinci bir kovayı ılık suyla doldurun ve yavaşça silecek sıvısı deposuna dökün, böylece sistemden akmasını sağlayın. Temiz çıkana kadar depoya su dökmeye devam edin.
- Kiri veya molozu yeniden içeri sokabileceğiniz için depoyu yıkarken aynı suyu tekrar kullanmaktan kaçının.
- 5 Hortumları nozüllerden çıkarın. Aracınızın kaputunun alt tarafındaki hortumlara bağlı ağızlıkların L şeklindeki uçlarını bulun. Hortumun ucunu sıkıştırın ve bağlantısını kesmek için doğrudan nozuldan çekin. Memeyi başlıkta bırakın ve onarımlarınız sırasında hortumun serbestçe asılı kalmasına izin verin. Memelerin geri kalanındaki hortumları ayırın.
- Hortumları çıkarmak için genellikle aletlere ihtiyacınız olmaz, ancak kelepçeler hortumları nozullara sabitlerse bir anahtara ihtiyacınız olabilir.
- 6 Hortumlar ve nozullardan basınçlı hava üfleyin. Basınçlı havanın ağzını hortumun ucuna yerleştirin ve olabildiğince içeri kaydırın. Havayı hortumdan geçirmek için düğmeye basın. İçeride herhangi bir kir veya birikinti varsa, diğer taraftan dışarı çıkacaktır. Tüm malzemeyi çıkardığınızdan emin olmak için hortumun her iki ucundan püskürtün. Ardından, basınçlı havayı yıkayıcının püskürtme uçlarının arkasına koyun ve bunlara da hava üfleyin.
- Yerel donanım mağazanızdan bir şişe basınçlı hava satın alabilirsiniz.
Uyarı: Memelerin dış uçlarından basınçlı hava püskürtmekten kaçının. Hortumlara kir ve diğer malzemelerin girmesini engelleyen valflere zarar verebilirsiniz.
- 7 Hortumları yeniden pompaya ve nozullara bağlayın. Hortumun ucunu başlığınızın altından sıkıştırın ve nozul bağlantısına geri itin. Sızıntı olasılığını azaltmak için hortumu olabildiğince nozülün üzerine kaydırın. Diğer hortumları diğer nozullara takın. Ardından, tankın artık sızmaması için hortumun alt ucunu pompanın yan tarafına geri takın.
- 8 Sileceklerinizi test etmek için depoyu yeniden doldurun. Yıkama tankını açın ve doldurma hattına kadar silecek sıvısı ile doldurun. Pili açmadan önce aracınızın kaputunu kapatın. Ön cam düğmesini yaklaşık 3-4 saniye basılı tutun, böylece pompadan sıvı çıkmaya başlar. Silme sıvısının püskürtmeye ilk başladığınızda fışkırması normaldir, ancak birkaç saniye içinde tutarlı bir akış oluşturması gerekir.
- Ön cam yıkayıcınız hala çalışmıyorsa, elektrik sistemiyle ilgili bir sorun olabilir.
Yöntem 4 5 arasında: Elektrik Bağlantılarının Test Edilmesi
- 1 Yıkayıcı pompasını kontrol eden sigortayı bulun. Ön çamurluğun yanında kaputun altında aracınızın sigorta kutusunu bulun. Yıkayıcı pompasını kontrol eden sigortayı bulmak için kapaktaki sigorta şemasını okuyun. Sigorta kutusunun kapağını çıkarın ve ilgili sigortayı bulun.
- Sigorta kutusunu bulmakta sorun yaşıyorsanız aracınızın kullanım kılavuzuna bakın.
İpucu: Tipik olarak, yıkayıcı pompası, silecek kolunu kontrol eden motorlarla aynı sigorta üzerindedir. Bir sigortayı paylaşıyorlarsa ve silecek kolları açtığınızda hala hareket ediyorsa, pompanız arızalıdır.
- iki Sigortayı bir multimetre ile 1 ohm'un altında bir süreklilik için test edin. Sigorta boyunca sürekliliği ölçmek için multimetrenizi en düşük ohm ayarına (Ω) ayarlayın. Sigortayı sigorta kutunuzdan çıkarın ve düz bir yüzeye koyun. Bir probu sigortanın sol ucuna ve ikinci probu diğer ucuna yerleştirin. Sürekliliğe sahip olduğundan emin olmak için multimetrede 1'den küçük bir okuma değeri arayın.
- Multimetrede 'OL' veya 'AÇIK' okuması alırsanız, sigorta atmıştır. Eski sigortayı bir otomobil tedarik mağazasına götürün, böylece yenisini satın alabilirsiniz.
- 3 Tel konektörünü silecek pompasından çıkarın. Aracınızın motorunu ve aküsünü kapalı tutun. Pompayı, genellikle motorun arka tarafına veya ön çamurluğa yakın olan yıkama tankının altına yerleştirin. Sigorta kutusuna geri giden kablolarla pompanın yan tarafına tutturulmuş bir kara kutuya benzeyen bir kablo konektörü arayın. Kutunun tabanını kavrayın ve bağlantısını kesmek için doğrudan pompadan dışarı çekin.
- Aracınızı kriko ile kaldırırsanız veya ön tekerleklerden birini çıkarırsanız, pompaya erişmek daha kolay olabilir.
- 4 Sigorta kutusuna giden konektöre bir test lambası takın. Test ışıkları yalnızca içlerinden doğru voltaj geçerse açılır. 12 voltluk bir test lambasının uçlarını konektöre takın ve olabildiğince içeri itin. Kablolamayı test ederken kolayca görebilmeniz için ışığın pompanızın yanına sarkmasına izin verin.
- Yerel donanım mağazanızdan test lambaları satın alabilirsiniz.
- 5 Aracınızın aküsünü açın ve ön cam pompasını çalıştırın. Akünün çalışması ve motorun kapalı kalması için anahtarı kontakta çevirin. Ön cam yıkayıcı düğmesine basın ve basılı tutun. Silecekler ve yıkayıcı çalışmaz, ancak yıkayıcının sigortasını etkinleştirir.
- Düğmeye basarken ışığı görmekte güçlük çekiyorsanız, bir yardımcıdan ışığı izlerken sizin için düğmeye basmasını isteyin.
- 6 Test ışığı yanarsa pompayı değiştirin. Düğmeyi basılı tutarken, yanıp yanmadığını görmek için test ışığınıza bakın. Çalışıyorsa, aracınızın kabloları düzgün çalışıyor ve pompanızla ilgili bir sorun var demektir. Değiştirilmesi için bir tamirciye götürün.
- Işık yanmazsa, anahtar veya aracınızın kablo tesisatında bir sorun olabilir. Arabanızın elektrik sistemini kendi başınıza tamir etmek çok zor olabileceğinden bir tamirci görün.
Yöntem 5 5 arasında: Memeyi Yeniden Konumlandırma
- 1 Memenin deliğine bir emniyet pimi yapıştırın. Başlığın dış deliğine sığacak kadar dar bir çengelli iğne veya alet seçin. Pimi deliğe yaklaşık 1⁄iki inç (1,3 cm), böylece nozulu daha kolay kontrol edebilirsiniz.
- Ön cam püskürtme uçlarını konumlandırmak için yapılmış özel bir alet bulmanız mümkün olabilir. Bunları bir otomotiv tedarik mağazasından yaklaşık 5 USD karşılığında satın alabilirsiniz.
- iki Memeyi ön camınızın ortasına hedeflemek için pimi hareket ettirin. Memenin püskürtüldüğü yönü ayarlamak için pimi yukarı, aşağı, sola veya sağa hareket ettirin. Sileceklerinizin sıvıyı eşit şekilde dağıtması için memeyi, sprey ön camınızın ortasına gelecek şekilde hareket ettirmeye çalışın.
- Beklediğinizden daha fazla püskürtme yapabileceğinden meme yönünde yalnızca küçük ayarlamalar yapın.
- Direnç hissederseniz memeyi hareket ettirmeye çalışmayın, aksi takdirde memeyi kırabilirsiniz.
- 3 Sıvının eşit şekilde yayıldığından emin olmak için yıkayıcınızı test edin. Aracınızın aküsünü açın ve ön cam silecek düğmesine basın. Silecek sıvısı ön cama püskürene kadar düğmeyi basılı tutmaya devam edin. Ön camınızın ortasına inmezse, onu nereye hareket ettirmeniz gerektiğini aklınızda tutun, böylece ayarlarınızı oradan yapabilirsiniz.
- Memeniz çok yükseğe veya alçaktan püskürüyorsa, sıvı ön camınızı tamamen ıskalayabilir.
Topluluk Soru-Cevap
Arama Yeni Soru Ekle- Soru 2005 Chevy 2500 ekspres minibüsüm var. Silecek tankı pompası kapanmıyor. Pompayı ve modülü değiştirdim. Ne yapmalıyım? Güç kablosunda güce kısa devre olup olmadığını kontrol edin. Bu sorun, pompanın her zaman güç almasına neden olan bir elektrik arızası anlamına gelebilir.
- Soru Yıkayıcı sıvılarını döktüğümde, kaldırıma akıyor. Ne yapmalıyım? Bu olduğunda, yıkayıcınızda borunun ortasında bir şey gevşemiş olabilir veya borunun değiştirilmesi gerekebilir.
- Soru 2010 Dodge Ram 1500 yıkayıcı pompasında kırılabilecek ve dışarıdan hala sızdırmaz olmasına rağmen sıvının içeri sızmasına izin verebilecek bir iç conta var mı? Muhtemelen. Büyük olasılıkla biri dış diğeri içeride olmak üzere 2 contaya sahiptir. En iyi bahsiniz, onu tamamen kaldırmak olacaktır. Bu kadar az kazanç için maliyetli bir onarım olur. Gerçek temizleyiciler zaten daha iyi çalışıyor.
- Soru Ön cam yıkayıcı pompası sigortasını nasıl bulabilirim? Kullanıcı El Kitabınız yoksa, markanız ve modeliniz için yerel bir bayide tamirci istemeyi deneyin.
- Soru PT kruvazörüme yeni nozullar taktım, şimdi sadece ön camın altına püskürüyorlar. Sorun ne? Büyük olasılıkla yeniden ayarlanmaları gerekiyor. Genellikle memeleri fiziksel olarak istediğiniz konuma itebilirsiniz.
- Soru Memelerimden biri çok az sıvı püskürtüyor ve diğeri hiç çalışmıyor. Haznede bol miktarda sıvı var. Bunu kendim düzeltebilir miyim? Yapabilmelisin, ama sorunu teşhis etmelisin. İlk olarak, hortumu birinci nozuldan ayırın ve suyun dışarı çıkıp çıkmadığına bakın. Zayıfsa, muhtemelen tıkalı bir hortumunuz veya pompanız, çalışmayan bir pompanız, arızalı kablolarınız, vb. Vardır. Güçlü ateş ederse, muhtemelen tıkanmış bir nozüldür.
- Soru Su sızıntısı duyuyorum, ancak silme sıvım iyi çıkıyor. Sorun ne olabilir? Hortumdan arka cam yıkayıcısına çatı boşluğunda bir sızıntı olabilir. Emin olmak için, sorunu teşhis ettirmek için arabanızı bir araba mağazasına götürün.
- SORU Arabamın arkasındaki ön cam yıkayıcım kirli çıkıyor. Neden? Araba sadece 6 aylık. Tankta veya nozulda kir birikmesi olabilir. Ön nozulda temiz çıkarsa, arka nozul içindeki en olası kir, dışarıdan yüksek güçlü bir hortumla temizlenebilir.
- Soru Yıkama tankını arabadaki bölmenin arkasında bulunuyorsa nasıl bulabilirim? Kullanıcı el kitabına bakın veya yerel bir bayiyi arayın. Garanti kapsamında değilse, servis departmanıyla görüşmeyi isteyin. Birinin sorun gidermeye yardımcı olması veya sizin için tavsiye alması gerekir.
- Soru Yıkayıcı pompam her tamir edildiğinde kırılmaya devam ederse ne yapmalıyım? Muhtemelen motora çok fazla güç gönderen bir elektrik sorununuz var. Kısa devre için bir teknisyene voltajı ve sigortaları, kabloları vs. kontrol ettirin.
- 2005 Toyota Camray'in ön cam yıkama pompası nerede? Cevap
- Ön cam yıkama nozülüm püskürtmeden yoğun bir akış oluşturuyorsa ne yapmalıyım? Cevap
- Ön cam sıvısı aralıklı olarak dışarı çıkarsa sorun nedir? Cevap
- Ön cam yıkayıcımı direksiyon simidinden çalıştırıyorum ama hiçbir şey olmuyor ve yıkayıcıdan ses gelmiyor gibi görünüyor. Ben ne yaparım? Cevap
- 1997 Mitsubishi Eclipse arka yıkayıcım çalışıyor ama ön kısım çalışmıyor. Nedeni ne olabilir? Cevap
İlan
İpuçları
- Parçaları markaya ve modele göre değişebileceğinden, parçaları bulmakta sorun yaşıyorsanız aracınızın kılavuzuna bakın.
İlan
Uyarılar
- Kendinizi şok etmemek için elektrikli bileşenleri ve kabloları tutarken aracınızın aküsünü kapalı tutun.
- Sorunu bulmakta veya pompayı tamir etmekte sorun yaşıyorsanız, aracınızı bir tamirciye götürün.
İhtiyacınız Olacak Şeyler
Tankın Doldurulması
- Ön cam yıkama sıvısı
Memeyi Yeniden Konumlandırma
- Emniyet pimi
Tıkanıklıkları Temizlemek
- Kova
- Emniyet pimi
- Sıkıştırılmış hava
Elektrik Bağlantılarının Test Edilmesi
- Multimetre
- 12 voltluk test ışığı
