Gürültülü Fan Kayışı Nasıl Susturulur

Çoğu modern araç, bazen fan kayışları olarak adlandırılsalar da, serpantin kayışlarla donatılmıştır. Daha eski araçlarda, yalnızca radyatörü soğutan fanlara güç sağlamak için kullanılan kayışlar olabilir. Bu kayışlar çok benzerdir ve aynı şekilde işlenebilir. Gürültülü bir fan veya kıvrımlı kayış, tutarlı veya gelip gidebilen cıvıltı, gıcırtı veya gıcırtı sesleri çıkarabilir. Genellikle bu sesler, gevşek veya hasarlı bir kayış gibi çözülmesi gerekebilecek bir sorunu belirtir.



Yöntem bir arasında 3: Neopren Kayışlara Kemer Örtüsü Uygulama

  1. Sessiz Bir Fan Kayışını Sessizin 1. Adım

    bir Aracınızın bir neopren kayışla donatıldığından emin olun. Çoğu modern araçta fan kayışı yerine kıvrımlı bir kayış bulunur, ancak isimler birbirinin yerine kullanılabilir. Eski model araçlar ve bazı yüksek performanslı uygulamalar hala elektrikli fanlar yerine fan kayışları kullanmaktadır. Daha eski kayışlar neoprenden yapılmıştır ve kayış giydirme uygulamasından faydalanabilir, ancak daha yeni EPDM yapımı kayışlar, kayış pansumanının bir sonucu olarak kuruyabilir.
    • Vantilatör kayışınız 2000 yılından sonra takılmışsa, muhtemelen EPDM yapımı bir kayıştır.
    • İki kayış yıpranana ve değiştirilmeleri gerekene kadar görsel olarak ayırt etmek zordur.
  2. Quiet a Noisy Fan Belt 2. Adım başlıklı resim

    2 Kaputu aç . Kemer pansumanını doğrudan kemer üzerine uygulamanız gerekecektir. Bunu yapmak için, aracın kaputunu açmanız ve fan kayışının üzerinde yerinde olabilecek herhangi bir kaput kapağını çıkarmanız gerekecektir. Bu, lokma veya el anahtarı gibi bazı temel el aletlerinin kullanılmasını gerektirebilir.
    • Bazı araçların çıkarılması gereken motor kapakları vardır.
    • Motor çalışırken doğrudan görüş açısına ve kemere erişime ihtiyacınız olacak.
  3. Sessiz Bir Fan Kayışı 3. Adım

    3 Fan kayışını bulun. Fan kayışı büyük olasılıkla motorun ön tarafında bulunacak ve radyatör için soğutma fanını veya fanlarını döndüren bir kasnağa bağlı olacaktır. Genellikle siyah veya gri olacaktır. Radyatör fanından başlayıp geriye doğru çalışarak yerini daha hızlı tespit edebilirsiniz.
    • Birçok eski Amerikan aracında, fan kayışı, ucunda büyük bir metal fan bulunan bir mile bağlıdır ve tanımlanması kolaydır.
    • Fan kayışı ile aynı işlevi gören serpantin veya aksesuar kayışları, yatay olarak monte edilmiş bir motorun yanında olabilir.
  4. Sessiz Bir Fan Kayışı 4. Adım

    4 Aracı çalıştırın. Aracın park freni çekili olarak park halinde olduğundan emin olun, ardından motoru çalıştırın. Kayış sargısını kayışın tüm uzunluğu boyunca eşit şekilde uygulamak için motorun çalışıyor olması gerekir.
    • Motoru çalıştırırken kaputu açık ve motor kapaklarını çıkarılmış bırakın.
  5. Sessiz Bir Fan Kayışı 5. Adım

    5 Kemer örtüsünü doğrudan kemer üzerine püskürtün. Motor çalışırken, kayış sargısını doğrudan fan kayışının arkasına püskürtün. Motor çalışırken, fan kayışı hızlı hareket eder, böylece kutuyu tek bir yerde bırakabilir ve dönerken kayışa püskürtebilirsiniz.
    • Kayışın tamamı ıslanana kadar kemer örtüsünü kemer üzerine püskürtün.
    • Vantilatör kayışından gelen gıcırtı neredeyse anında durmalıdır.
    İlan

Yöntem 2 arasında 3: Fan Kayışını Sıkma veya Hizalama

  1. Sessiz Bir Fan Kayışını Sessizin 6. Adım

    bir Kayışta yanlış hizalama kontrolü yapın. Gürültülü fan kayışlarının yaygın bir nedeni, kasnaklardaki kayışta hafif bir yanlış hizalamadır. Kapak açıkken, en üstteki kasnağa tamamen düz bir şekilde monte edildiğinden emin olmak için kayışı inceleyin. Emin değilseniz, kendinize bir referans çerçevesi sağlamak için kasnak boyunca bir şerit metre yerleştirin.
    • Kemer hafifçe kaymışsa, gıcırdama, gıcırtı veya cıvıltıya neden olur.
    • Düzgün hizalanmamış bir kayış daha hızlı aşınır.
  2. Sessiz Bir Fan Kayışı 7. Adım

    2 Hasar veya aşırı aşınma belirtilerini belirleyin. Kemerinizin değiştirilmesi gerekiyorsa, aşınma veya hasar nedeniyle genellikle gürültülü hale gelir. Kemere bir ışık tutun ve yakından bakın. Kayışta gözle görülür herhangi bir çatlak veya eksik parça varsa, kayış derhal değiştirilmelidir.
    • Modern EPDM yapımı kayışlar, değiştirilmeden önce 100.000 mil dayanacak şekilde tasarlanmıştır, ancak yanlış hizalama veya olağandışı sürüş koşulları nedeniyle zamanından önce aşınabilir.
    • Neopren kayışlar her 30.000 ila 60.000 milde bir değiştirilmelidir.
  3. Sessiz Bir Fan Kayışı 8. Adım

    3 Gergi kasnağını bulun. Bazı araçlar, serpantin veya fan kayışlarına gerilim uygulayan bir gergi kasnağı ile donatılmıştır. Aracınızda bir gergi kasnağı olup olmadığından emin değilseniz, yıl, marka ve model aracınız için servis kılavuzuna bakın.
    • Gergi kasnağı genellikle doğrudan motor bloğuna cıvatalanır ve ½ inçlik bir tahrik mandalına uyacak bir açıklığa sahiptir.
    • Tüm araçlarda bir gergi kasnağı bulunmaz.
  4. Sessiz Bir Fan Kayışını Sessizin 9. Adım

    4 Gergi kasnağını değiştirin. Gergi kasnağı (veya otomatik gerici), kayışa yeterli gerilimi uygulayamayacak kadar aşınmışsa, değiştirmeniz gerekecektir. Kayış gerginliğini elle azaltmak için kasnağa bastırmamalısınız. Yapabiliyorsanız, gergi değiştirilmelidir. Çoğu gergi, yalnızca bir veya iki cıvata kullanılarak yerinde tutulur.
    • Eski gergiyi, içinden geçen cıvataları sökerek motor bloğuna çıkartın.
    • Gevşemiş gergiden kaynaklanabilecek herhangi bir hasar nedeniyle aynı zamanda kayışı değiştirmek isteyebilirsiniz.
  5. Quiet a Noisy Fan Belt 10. Adım

    5 Gergiyi sıkın. Bazı araçlarda kayış gerginliği, alternatör gibi bir aksesuar üzerindeki ayarlanabilir bir braket ile sağlanır. Bu durumlarda, braket üzerindeki ayarlanabilir halkadan geçen iki cıvatayı gevşetin. Alternatör ile motor bloğu arasına bir kaldırma çubuğu kaydırın ve kayış kasnağın üzerinden geçirerek alternatörü motordan ayırın. Halkalarda gevşettiğiniz iki cıvatayı sıkarken bu gerginliği koruyun.
    • Bu görevi, kemer üzerindeki gerilimi korumaya yardımcı olan bir arkadaşla gerçekleştirmek daha kolay olabilir.
    • Kayışın kasnak üzerinde tamamen düz olmasına dikkat edin.
    İlan

Yöntem 3 arasında 3: Kemerin Değiştirilmesi

  1. Sessiz Bir Fan Kayışı 11. Adım

    bir Yedek bir kayış satın alın. Yerel otomobil parçaları mağazanızdan yedek bir kayış satın alabilirsiniz. Doğru yedek kayışı alabilmeniz için onlara aracın tam yılını, markasını ve modelini ve ayrıca motor boyutunu sağladığınızdan emin olun.
    • Eskisini değiştirmek için EPDM tarzı bir kayış kullanmanız önerilir.
    • Yeni kayışın doğru uzunluk ve genişlikte olduğundan emin olmak için yeni kayışınızı eskisiyle karşılaştırın.
  2. Sessiz Bir Fan Kayışını Sessizin 12. Adım

    2 Kayıştaki gerilimi azaltın. Aracınız bir otomatik gergi kasnağı ile donatılmış olarak geldiyse, genellikle kasnağın ortasındaki deliğe drive inçlik bir tahrik mandalının ucu sokularak gevşetilebilir. Bazı araçlarda, bir cıvata kafası olabilir, döndürmek için uygun boyutta anahtarı bulmanız gerekir. Gergi kolunu aşağı doğru bükmek ve kayıştaki gerilimi gidermek için kasnağı saat yönünde çevirin.
    • Alternatör braketi kullanılarak kayış gerginliği yerinde tutulursa, kayış gerginliğini azaltmak için braket üzerindeki halkalardan geçen cıvataları gevşetin.
  3. Sessiz Bir Fan Kayışını Sessizin 13. Adım

    3 Kayışı motordan çıkarın. Kayışın motordan nasıl geçtiğine dikkat edin. Kesinlikle fan üzerinde kullanılmak üzere ise, çok az bükülme ve dönüşe sahip olacaktır, ancak daha modern bir serpantin kayış tasarımı ise, birkaç kasnak içinden ve etrafından geçmesi gerekebilir. Aracınızın servis veya kullanıcı kılavuzları, kayışın nasıl çalıştırılacağına dair bir şema sağlamalıdır, ancak yine de çıkarmadan önce iyice bakmak isteyebilirsiniz.
    • Kemerin nasıl çalıştırılması gerektiğine dair bir şemanız yoksa, çıkarmadan önce telefonunuzla eski kayışın fotoğrafını çekin.
  4. Sessiz Bir Fan Kayışını Sessize Alın 14. Adım

    4 Yeni kayışı takın. Yeni kayışı bir öncekiyle aynı şekilde kasnaklardan geçirin. Kayışın hasar görmesini ve çok fazla gürültü yapmasını önlemek için kayışın her kasnağa eşit şekilde ve tamamen düz bir çizgide oturduğundan emin olun.
    • Fanı veya serpantin kayışını doğru çalıştırdığınızdan emin olmak için özel aracınızın kullanıcı veya servis kılavuzuna bakın.
    • Kemerin belirli bir açıda çalıştırılması yüksek gıcırdamaya neden olur. Düz ve eşit bir şekilde monte edildiğinden emin olun.
  5. Sessiz Bir Fan Kayışı 15. Adım

    5 Kayışı gerin. Yeni kayış yerindeyken, sabitlemek için otomatik gericiye uyguladığınız gerilimi azaltın. Gerilim uygulamak için bir braketle donatılmış araçlarda, braket ile blok arasına bir kaldırma çubuğu yerleştirin ve onu motordan ayırın. Gözlü ilik cıvatalarını gerilim uygulayarak sıkın.
    • Düz olduğundan emin olmak için yeni kayışı görsel olarak inceleyin.
    • Gıcırtı olup olmadığını kontrol etmek için aracı çalıştırın.
    İlan

Topluluk Soru-Cevap

Arama Yeni Soru Ekle
  • Soru Yanlış hizalanmış bir kayış, rahatsız edici gıcırdama dışında herhangi bir ciddi hasara neden olabilir mi? Mantık Johnson Lafontaine En İyi Cevaplayıcı Ciddi bir hasar yok, ancak kemeriniz muhtemelen iyi hizalanmış bir kemer kadar uzun süre dayanmayacaktır, çünkü oluklardan en az birinde doğal olmayan bir gerilim olacaktır.
  • Soru İkinci el arabanın tahrik kayışı ve kasnağında garanti var mı? Çoğu eyalette 'olduğu gibi' kuralları vardır - bir araba satın aldığınızda, sözleşmede veya satış faturasında aksi belirtilmedikçe, hiçbir garanti olmaksızın, içinde bulunduğu durumda alırsınız.
  • Soru Kemer giydirme dışında başka bir şey işe yarayacak mı? Sabun, wd-40 veya bebek pudrası gibi işe yarayacak birkaç şey var. Bunlar yalnızca geçici düzeltmelerdir, bu nedenle gürültü geri gelecektir.
  • Soru Bir triger kayışı ne zaman değiştirilmelidir? Markanızın bayilerine danışın. Bazıları 50.000 mil sonra neredeyse yok oldu; biraz daha uzun. Bir 'parazit' motorunuz varsa ve kayış kırılırsa, pistonlar valflere çarpabilir ve motorunuzu bozabilir. Arkadaşım gerçekten şanslıydı, bükülmüş bir itme çubuğu vardı - 2-3 doların hepsi düzeltti!
  • Soru Fan kayışımın pahalı olup olmadığını nasıl anlarım? Bir parça tedarikçisini arayın ve aracınızın yılını / markasını / modelini / motorunu söyleyin, size söyleyebilirler. Ayrıca çevrimiçi olarak bakabilir ve kendi araştırmanızı yapabilirsiniz.
  • Soru Sabun kemeri sakinleştirir mi? Evet, geçici bir çözüm olacaktır, ancak kemeri değiştirmeniz veya gürültünün neden mümkün olan en kısa sürede olduğunu belirlemeniz önerilir.
Cevapsız sorular
  • Aşırı sıkı bir kayış hızlanmada gıcırtı sesi çıkarabilir mi?
Soru Sor 200 karakter kaldı Bu soru yanıtlandığında bir mesaj almak için e-posta adresinizi ekleyin. Sunmak
İlan

Popüler Konular

Washington'un yetenekli genç takımı, sezonu Anchorage'da büyük bir hesaplaşmayla 16. Baylor'a karşı açar. Oyunu kablo olmadan çevrimiçi nasıl izleyeceğiniz aşağıda açıklanmıştır.

Ata Binmek İçin Forma Nasıl Girilir. Harika bir forma girmenin ve iyi bir binici olmanın en iyi yolu ata binmektir. Güçlü kaslara sahip olmak bunun yarısıdır, ancak beyninizi ve gözlerinizi eğitmek ve hareket halindeyken denge ve vücut kontrolüne sahip olmak ...



CMA Fest 2019, ABC kanalında yayınlanıyor. Kablolu ve kablosuz olarak canlı akış yoluyla şovu çevrimiçi nasıl izleyeceğinizi öğrenin.



Bryan ikizleri Mike ve Bob tarafından belirlenen 4 inanılmaz çift rekoru.